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事實上，在經濟和科技高速發展的今天，「紅旗法案」仍可能成為全球各類新技術應用及新產業、新經濟形態發展的巨大阻礙。
在近期於中國大陸舉行的2017世界物聯網無錫峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬雲指出，為鼓勵創青年首購銀行新，政府要嚴防「紅旗法案」。
此後，大陸對電商行業並非放任不管，而是根據電商的發展態勢，適時推出多項政策法規，迅速遏制了這一行業中出現的不良經營行為，為其發展創造了更為有利的健康發展環境。
誕生於150多年前的「紅旗法案」早已成為笑談，然而從世界經濟和產業發展的進程看，類似案例層出不窮。
正是在這樣軍公教貸款2017的政策環境和產業環境下，電商企業進一步深入創新，不但自發形成了能夠保護消費者的各類交易和評價制度，還帶動了物流、支付等各類新技術的應用。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%B0%E8%A6%96%E9%87%8E-%E6%96%B0%E6%A5%AD%E6%85%8B%E7%9B%A3%E7%AE%A1-%E6%87%89%E6%B1%B2%E5%8F%96%E7%B4%85%E6%97%97%E6%B3%95%E6%A1%88%E5%89%8D%E8%BB%8A%E4%B9%8B%E9%91%92-215008506--finance.html
以電商行業為例，2008年電商發展初期，中國國家工商總局就發文規定，任何自然人在網上提交真實身份，就可以從事網上經營活動。正是這一開明的政策，使得大陸電商產業迅速崛起，不但讓電商在隨後成長為重要的經濟形態，還直接帶動了物流、移動支付等多個兆元規模的新產業。
「紅旗法案」防止新技術、新業態野蠻生長，進而對社會造成負面影響的初衷無可厚非，但其往往基於已有的技術、應用和經濟形態，忽視了新技術、新應用和新經濟形態的發展速度，更沒有考慮到新舊差別帶來的發展方式的根本改變。因此，「紅旗法案」房貸成數非但沒能促進各類創新的健康成長，反而成為巨大的阻礙。
這一法案扼殺了英國當年成為汽車大國的機會，將發展汽車產業的大好機會拱手讓給了大西洋對岸的美國。
中國新視野－新業態監管 應汲取紅旗法案前車之鑒
在人工智慧、無人駕駛等新技術，以及共用經濟等新經濟形態層出不窮的今天，仍然存在一些「紅旗法案」成為科技創新發展的阻礙。從過去10幾年的發展經驗看，我們完全有能力在防止各類創新野蠻生長的同時，避免「紅旗法案」對創新造成不利影響。
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「紅旗法案」是世界產業史上一段經典公案。19世紀汽車問世之初，因技術不完善，汽車存在很大安全隱患。1865年，英國通過了「紅旗法案」，規定1輛汽車要3個人開，其中1個人必須在汽車前舉著紅旗，提醒道路上的行人，還規定汽車不能超過紅旗。
當前，為各類創新留有足夠的發展空間，已經成為各界的共識，但防止「紅旗法案」阻礙創新仍任重道遠。例如，與當年大陸國家房貸 利率 比較工商總局給予電商的開明政策相比，當前一些地方的網約車政策就顯得十分嚴苛，不但人為地給各類網約車運營主體提高了營運成本，也沒有從根本上緩解城市地區打車難、打車貴等頑疾。
當創新出現時，將其看成洪水猛獸而貸款代辦一味地抵制，反而會抑制創新，錯失機遇。可行的辦法是，不妨讓這些新技術、新經濟形態「先飛一會兒」，然後以多年積累的制度創新經驗，邊觀察邊規範，用不斷調整的適宜政策為創新保駕護航。
（摘自經濟參考青年 貸款報）
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